A Tesla está aberta a comprar uma mineradora se produzir seu próprio suprimento de metais para veículos elétricos (EV) acelerar a adoção mundial de tecnologias de energia limpa, disse o presidente-executivo Elon Musk nesta terça-feira.
A preocupação está aumentando em toda a indústria de veículos elétricos de que pode não haver oferta suficiente de lítio, níquel, cobre e outros metais para atender à demanda no final desta década, alimentando dúvidas sobre se a Tesla consideraria entrar no setor de mineração.
“Não está fora de questão”, disse Musk na conferência FT Future of the Car 2022. “Vamos abordar quaisquer limitações para acelerar a transição do mundo para a energia sustentável. Não é que desejemos comprar empresas de mineração, mas se essa for a única maneira de acelerar a transição, faremos isso.”
Embora a gigante automobilística tenha contratos de metais EV com fornecedores em todo o mundo, sua meta de produzir 20 milhões de veículos anualmente até 2030 – o que Musk chamou de “aspiração, não uma promessa” – exigirá muito mais suprimentos de metais. A Tesla produziu pouco menos de 1 milhão de EVs no ano passado.
Outras montadoras e executivos, incluindo Carlos Tavares, CEO da rival da Tesla, Stellantis NV, alertaram que a indústria automobilística enfrenta uma escassez de oferta de metais.
A Tesla não tem experiência com a tarefa demorada e trabalhosa de construir e operar uma mina, então os analistas do setor aconselharam a montadora a se concentrar na compra de uma operadora existente.
Muitos na indústria de mineração observaram que comprar um produtor de metais existente custaria muito menos do que os US$ 43 bilhões que Musk ofereceu para comprar pessoalmente a rede de mídia social Twitter Inc no início deste ano.
A Tesla tem acordos de fornecimento de lítio com a Ganfeng Lithium Co, Livent Corp e Albemarle Corp, entre outras. O acordo de fornecimento de lítio da empresa com a Piedmont Lithium Inc foi suspenso no ano passado.
A Tesla tem acordos de fornecimento de níquel com a Vale SA e a Talon Metals Corp.
-Fonte: Reuters