A Tesla (TSLA.O) planeja manter a produção em sua fábrica de Xangai em cerca de 93% da capacidade até o final do ano, apesar de uma atualização recente, disseram duas pessoas com conhecimento do assunto, em um comunicado. movimento raro para a fabricante norte-americana de veículos elétricos.
Desde que a fábrica abriu em seu segundo maior mercado no final de 2019, a Tesla procurou operar a instalação no centro comercial da China em plena capacidade e recentemente elevou sua produção semanal em 30%, para um máximo de 22.000 veículos.
As fontes, que falaram sob condição de anonimato já que o assunto não é público, não deram uma razão para a decisão de não operar a usina a todo vapor, embora uma tenha dito que o número era menor do que ele esperava.
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na terça-feira.
No entanto, a medida da empresa ocorre em um momento de crescente concorrência de fabricantes nacionais de veículos elétricos (EV) em uma economia fortemente enfraquecida, à medida que o consumo cai em meio a restrições rígidas do COVID-19.
A fábrica atualizada pode produzir 14.000 Model Ys e 8.000 Model 3s, acrescentaram as fontes. A Tesla procurou mantê-lo funcionando em plena capacidade, exceto durante a atualização e um bloqueio COVID-19 em toda a cidade por dois meses este ano.
Agora, a Tesla planeja produzir 20.500 unidades por semana durante o resto do ano, para um total de 13.000 Model Ys e 7.500 Model 3s, disseram as fontes.
As vendas da Tesla na China aumentaram quase 60% nos primeiros oito meses deste ano, mostraram números da China Passenger Car Association.
Mas esse ritmo é muito mais fraco do que o mercado geral de veículos de energia nova no mesmo período, que viu as vendas mais que dobrarem.
Desde o mês passado, a empresa reduziu o tempo de espera de entrega na China pelo menos quatro vezes, para um mínimo de uma semana agora, além de oferecer um desconto de 8.000 yuans (US$ 1.100) para compradores de seguros Tesla que receberem entre 16 e 30 de setembro. .
Analistas disseram que as medidas visam bloquear mais pedidos.
Nos próximos meses, espera-se que o aumento da concorrência intensifique uma guerra de preços entre os fabricantes de veículos elétricos, disse Shi Ji, analista do China Merchants Bank International.
A Tesla vendeu 60% de seus carros fabricados na China no mercado doméstico durante os primeiros oito meses e exportou o restante para mercados estrangeiros, como Austrália, Europa, Japão e Cingapura.
($ 1 = 7,1623 yuan chinês renminbi)
-Fonte: Reuters