Os preços do petróleo subiram nesta sexta-feira devido às expectativas de que a Opep+ discutirá cortes de produção em uma reunião em 5 de setembro, embora a preocupação com as restrições à COVID-19 da China e a fraqueza na economia global continuem limitando os ganhos.
Os futuros de petróleo Brent subiram US$ 1,42, ou 1,5%, para US$ 93,78 por barril às 1140 GMT e os futuros de petróleo do West Texas Intermediate (WTI) avançaram US$ 1,43, ou 1,7%, para US$ 88,04.
Ambos os benchmarks caíram 3% para mínimos de duas semanas na sessão anterior e o Brent estava a caminho de uma queda semanal de quase 7%, enquanto o WTI estava definido para uma queda de cerca de 5% ao longo da semana.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep e aliados, conhecidos como Opep+, devem se reunir em 5 de setembro em um cenário de declínios esperados na demanda, embora o principal produtor da Arábia Saudita diga que a oferta continua apertada.
“Os preços do petróleo estão mais altos hoje depois de caírem perto de suas mínimas de verão ao longo da semana. A recuperação ocorre quando as negociações nucleares entre o Irã e os EUA parecem ter parado”, disse Craig Erlam, analista de mercado sênior da OANDA.
“Um acordo tem sido um grande risco de queda para os preços do petróleo recentemente; algo que a Arábia Saudita procurou combater com alertas de cortes de produção da aliança.”
A Opep+ revisou esta semana os saldos do mercado para este ano e agora vê a demanda ficando atrás da oferta em 400.000 barris por dia (bpd), contra 900.000 bpd previstos anteriormente. O grupo produtor espera um déficit de mercado de 300.000 bpd em seu cenário base para 2023.
O mercado também está atento a um possível teto de preço nas exportações russas de petróleo.
Os ministros das Finanças do G7 devem firmar planos na sexta-feira para impor um teto de preço ao petróleo russo, com o objetivo de reduzir a receita da guerra de Moscou na Ucrânia, mas mantendo o petróleo fluindo para evitar picos de preços.
Enquanto isso, os investidores continuam preocupados com o impacto das últimas restrições do COVID-19 na China. A cidade de Chengdu ordenou na quinta-feira um bloqueio que atingiu fabricantes como a Volvo (VOLVb.ST) .
Os dados mostraram que a atividade fabril chinesa em agosto se contraiu pela primeira vez em três meses devido ao enfraquecimento da demanda, enquanto a escassez de energia e os surtos de COVID-19 também interromperam a produção.
-Fonte: Reuters